Владимир Владимирович Путин — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года
Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.
Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.
В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.
Верхневолжское АТП применяет автоматизированную систему медицинского контроля
Автоматизированную систему медицинского контроля применяют во всех автобусных парках ООО "Верхневолжское АТП" (Верхневолжское автотранспортное предприятие), ключевого перевозчика транспортной модели в Твери и округах Тверской области, при осмотре 100% водителей.Ранее показатели здоровья водительского состава оценивал медицинский персонал в парках.Автоматизированная система медицинского контроля помогает получать точные данные о состоянии здоровья водителей автобусов, контролирует отсутствие концентрации паров алкоголя в выдыхаемом воздухе, фиксирует результаты измерений и записывает процесс осмотра на видео.
С момента ее запуска на предприятии водители прошли медосмотры через программно-аппаратные комплексы свыше 713 тыс. раз, а процедура медосмотра теперь занимает в среднем 45-55 секунд – она стала в 5 раз быстрее.Сотрудникам измеряют пульс, артериальное давление и другие параметры, по которым определяют, допускать их к выходу на линию или нет."Безопасность пассажиров – наш главный приоритет.
В рамках дистанционных медицинских осмотров водители не только получают допуск на рейс, заверенный персональной электронной подписью медицинского работника, но еще осуществляется учет и оценка возможных жалоб сотрудника на состояние здоровья в момент осмотра, все предыдущие исследования и рекомендации медицинского персонала архивируются и анализируются, что позволяет отследить изменения состояния здоровья человека, а также проводятся психофизиологические тесты на утомляемость и контроль внимания водителей.
Читать на comnews.ru
