Сегодня в новостях
Владимир Путин

Владимир Владимирович Путин  — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года

Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.

Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.

В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.

Об этом же в других СМИ
Владимир Путин Алексей Текслер Челябинская обл. Уфа Париж рубль Владимир Путин Алексей Текслер Челябинская обл. Уфа Париж

В ФАС пожаловались на торги по «путинской» дороге на Урале за ₽465 млн

Сейчас читают: 280
znak.com

Потенциальные участники торгов на строительство дороги Париж-Джабык в Челябинской области, деньги на которую у президента Владимира Путина попросил губернатор Алексей Текслер, обратились в региональное управление ФАС с жалобами на закупку, при этом заявки они не подавали, а сами торги не состоялись — из-за отсутствия участников.

В жалобах авторы подробно расписывают, почему невозможно построить 19 километров полноценной дороги меньше чем за два месяца поздней осенью.

Кроме того, оба заявителя нашли грубые ошибки в проектно-сметной документации. Жалобы за два дня до подведения итогов торгов подали уфимское ООО «Нефтехимремонт» и столичное ООО «Арго».

Читать на znak.com
Сайт smartmoney.one - агрегатор новостей из открытых источников. Источник указан в начале и в конце анонса. Вы можете пожаловаться на новость, если находите её недостоверной.

Лента новостей

DMCA