Ученый о продлении екатеринбургского метро: «Классическая подземка не прокатит»
fedpress.ruМэр Екатеринбурга Алексей Орлов заявил, что городская администрация не отказывается от планов, предусматривающих строительство новых станций метро.
Сейчас активно обсуждается продление первой ветки в сторону Верхней Пышмы, а в генплан заложены и новые линии метрополитена.
О том, почему рассчитывать на вторую ветку в ближайшее время не стоит, а трамваи и автобусы вполне могут ее заменить, «ФедералПресс» рассказал директор Института экономики транспорта и транспортной политики ВШЭ Михаил Блинкин: Эксперт Михаил Блинкин подробнее «Давайте взглянем, что такое екатеринбургское метро сегодня.
Это единственная линия с суточным пассажиропотоком порядка 100 тыс. человек – как у приличной трамвайной ветки. Лезть под землю дорого и сложно, это разумно, когда пассажиропоток на порядок больше.
Читать на fedpress.ru
