Сегодня в новостях
Владимир Путин

Владимир Владимирович Путин  — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года

Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.

Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.

В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.

Об этом же в других СМИ
Китай США Конго Танзания Ангола Замбия Экономика финансы экспорт доллар финансирование Китай США Конго Танзания Ангола Замбия Экономика

США развивают железнодорожный проект для поставок замбийской меди и конкуренции с Китаем

Сейчас читают: 938
mcheese.ru

Администрация президента США активизировала усилия по укреплению влияния в Африке, организовав в Замбии инвестиционный форум для финансирования проекта транспортного коридора Lobito.

Этот коридор, связывающий замбийские месторождения меди и кобальта с портом Лобито в Анголе, станет жизненно важной артерией для экспорта африканских ресурсов.

Историческая железнодорожная линия, соединяющая юг ДР Конго с Атлантическим океаном, уже передана в концессию консорциуму, включающему компании Trafigura, Mota-Engil и Vecturis.

Это заложило основу для дальнейшего расширения до замбийского «медного пояса» с инвестициями в размере 1,6 миллиарда долларов.

Читать на mcheese.ru
Сайт smartmoney.one - агрегатор новостей из открытых источников. Источник указан в начале и в конце анонса. Вы можете пожаловаться на новость, если находите её недостоверной.

Лента новостей

DMCA