Владимир Владимирович Путин — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года
Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.
Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.
В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.
Для жителей новых регионов предложили отменить транспортный налог
Группа депутатов от КПРФ во главе с руководителем фракции партии Геннадием Зюгановым предложила отменить транспортный налог для жителей новых регионов России.
Такой законопроект они внесли в Госдуму 23 июля.Изменения вносятся в Налоговый кодекс для отмены налога для граждан с одного автомобиля, зарегистрированного в Донецкой и Луганской народных республиках, Херсонской и Запорожской областях.
Авторы напомнили, что инициативу еще в 2012 году поддержал Президент РФ Владимир Путин на встрече с лидерами партийных фракций.Одним из аргументов для введения транспортного налога в свое время послужило решение проблемы по мобилизации денежных средств для финансирования развития дорожной инфраструктуры страны, отметили разработчики.
Сейчас благодаря законодательным изменениям дорожный фонд пополняется за счет другого источника — отчислений в размере девяти рублей от стоимости каждого проданного литра топлива.Парламентарии также призвали учесть, что Государственная Дума утвердила закон, согласно которому в 2013 году ставки акцизов, поступления от которых уже идут на возмещение вышеуказанных выпадающих доходов, проиндексировали на шесть процентов.В случае принятия закона он вступит в силу через месяц после официального опубликования, но не раньше первого числа очередного налогового периода.
Читать на audit-it.ru
