Владимир Владимирович Путин — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года
Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.
Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.
В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.
Спрос на перевозку товаров по железной дороге через РФ вырос на фоне атак хуситов - СМИ
МОСКВА, 10 мар - РИА Новости. Спрос на перевозку товаров из Азии в Европу по железной дороге через Россию резко возрос с начала кризиса в Красном море, сообщила газета Financial Times со ссылкой на сведения логистических компаний и железнодорожных операторов.
Издание приводит данные немецкой компании по перевозкам DHL, утверждающей, что запросы на перевозку товаров по российским железным дорогам выросли на 40% с тех пор, как контейнеровозы начали перемещаться по более длинному маршруту с начала атак хуситов в Красном море.
Как сообщила базирующаяся в Нидерландах компания Rail Bridge Cargo, грузовые железнодорожные перевозки через Россию в этом году были на 31% выше по сравнению с тем же периодом 2023 года. "Логистические компании по-новому посмотрели на маршруты через Россию после решения большинства крупных контейнерных линий перенаправить рейсы из Азии в Европу, которые обычно ...следуют через мыс Доброй Надежды (в ЮАР- ред.).
Они действовали после того, как йеменские хуситы начали... нападения на торговые суда в поддержку палестинцев в секторе Газа", - отмечает Financial Times.
Читать на mfd.ru
