Владимир Владимирович Путин — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года
Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.
Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.
В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.
7 апреля, Минск /Корр. БЕЛТА/. Грамотные логистические решения повышают эффективность внешней торговли. Об этом сказал заместитель министра экономики Владимир Наумович на международной конференции "2024.
Железнодорожная логистика: актуальные задачи развития", организованной Белорусской железной дорогой при поддержке Министерства транспорта и коммуникаций, сообщили БЕЛТА в пресс-службе Минэкономики.Мероприятие объединило представителей министерств, ведомств, предприятий-экспортеров Республики Беларусь, а также железных дорог Китая, Казахстана, Азербайджана, Туркменистана, Кыргызстана, России, руководителей крупных логистических компаний.В ходе конференции были презентованы возможности железных дорог и транспортно-логистических компаний.
Участники обозначили наиболее актуальные точки роста: экспорт, контейнеризация, эффективное использование транспортных коридоров, а также инновации и цифровизация перевозок.Владимир Наумович отметил важность развития логистических решений, активного взаимодействия, слаженности работы и заинтересованности всех звеньев - от производителей-экспортеров, до представителей транспортно-логистической сферы.-0-.
Читать на belta.by