Владимир Владимирович Путин — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года
Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.
Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.
В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.
Москва. 6 октября. INTERFAX.RU - Совместное предприятие (СП) бельгийской Umicore и германского PowerCo по производству компонентов для аккумуляторов, о котором было объявлено в 2022 году, получит название Ionway, сообщает MarketWatch.
СП получило все необходимые разрешения от регуляторов в конце марта 2023 года, с тех пор бельгийская химико-металлургическая компания Umicore и подразделение PowerCo германского автоконцерна Volkswagen (VW) работают над запуском совместного производства.
В рамках СП будет осуществляться выпуск катодно-активных материалов (CAM) и материалов-прекурсоров (PCAM), используемых при изготовлении аккумуляторных батарей для электромобилей.
Ожидается, что к концу десятилетия годовая производственная мощность Ionway достигнет 160 ГВт.ч. Такой мощности достаточно для обеспечения энергией 2,2 млн электрокаров.
Читать на interfax.ru