Сегодня в новостях
Владимир Путин

Владимир Владимирович Путин  — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года

Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.

Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.

В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.

Об этом же в других СМИ
Москва Япония Toyota Нео Москва Япония

Toyota скоро освоит массовый выпуск электромобильных аккумуляторов нового поколения

Сейчас читают: 388
www.interfax.ru

Москва. 23 октября. INTERFAX.RU - Японская Toyota близка к освоению технологии массового производства твердотельных аккумуляторов для электромобилей, сообщил газете Financial Times инженер компании. "Если говорить о скорости сборки, осталось еще чуть-чуть.

Нарастим объемы и посмотрим на качество", - ответил он на вопрос о готовности Toyota выпускать твердотельные аккумуляторы в таких же объемах, как традиционные литий-ионные.

Отраслевые эксперты давно отмечают потенциал твердотельных аккумуляторов к кардинальной трансформации индустрии, пишет газета.

Такие аккумуляторы могут решить ряд проблем, в частности, связанных со временем зарядки, емкостью и рисками возгорания. Toyota ожидает, что запас хода электромобилей с твердотельными аккумуляторами более чем вдвое превысит показатели ее нынешних моделей и достигнет 1,2 тысячи км, а время зарядки составит не более 10 минут.

Читать на interfax.ru
Сайт smartmoney.one - агрегатор новостей из открытых источников. Источник указан в начале и в конце анонса. Вы можете пожаловаться на новость, если находите её недостоверной.

Лента новостей

DMCA