Владимир Владимирович Путин — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года
Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.
Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.
В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.
Слабая работа UzAvto Motors разогнала спрос на электромобили в Узбекистане
Узбекистан, Ташкент – АН Podrobno.uz. Плохая работа отечественного автопрома и невозможность купить здесь и сейчас автомобиль, даже если у тебя есть деньги, сделала Узбекистан одним из лидеров по продажам электромобилей.
Только за шесть месяцев этого года рост продаж "зеленых" авто увеличился почти в пять раз. Если UzAvto Motors продолжит свою странную политику по выпуску дорогих машин, которые к тому же еще и нужно долго ждать, то скоро в стране будут одни электромобили, а завод в Асаке можно будет закрывать за ненадобностью.
По данным Агентства по статистике, с января по июнь 2023 года Узбекистан импортировал больше 5403 электромобилей из 10 зарубежных стран.
Больше всего таких транспортных средств было завезено из Китая (4956). Общая стоимость привезенных авто превысила 167 миллионов долларов.
Читать на podrobno.uz
