Сегодня в новостях
Владимир Путин

Владимир Владимирович Путин  — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года

Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.

Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.

В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.

Об этом же в других СМИ
Башкирия Уфа Министерство Башкирия Уфа

Минтранс поддержал идею проведения соцопросов по развитию транспорта в Башкирии

Сейчас читают: 531
mkset.ru

В ходе круглого стола транспортный эксперт Олег Арефьев достаточно сурово высказался о нынешней ситуации в сфере транспорта.

Однако он не стал зацикливаться на негативе и в контексте разговора о новых маршрутах, которые зачастую дублируют имеющиеся.

Арефьев заявил, что ситуация вряд ли изменится без разработки «вменяемых» документов транспортного планирования. По мнению Арефьева сейчас мы Уфе мы не знаем куда автобусы должны или не должны ходить.

Для этого нужно понять, кому и куда надо ехать — изучить основные показатели транспортной мобильности. Во всем мире это изучается с помощью социологических исследований.

Читать на mkset.ru
Сайт smartmoney.one - агрегатор новостей из открытых источников. Источник указан в начале и в конце анонса. Вы можете пожаловаться на новость, если находите её недостоверной.

Лента новостей

DMCA