Владимир Владимирович Путин — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года
Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.
Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.
В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.
Ждут помощи: как агрессивный импорт влияет на развитие отечественного машиностроения
iz.ruВ 2023 году российское производство спецтехники растет на 6–8%, однако импорт показывает двузначную динамику — от 16 до 50%, подсчитали для «Известий» в ассоциации «Росспецмаш».
Местные производители просят правительство предоставить им льготы, предназначенные для ИТ-сферы. Машиностроители заявили «Известиям», что сложившуюся кризисную ситуацию можно разрешить путем серьезных инвестиций в НИОКР (научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы).
По мнению представителей отрасли, мотивировать наших предпринимателей сейчас помогут такие меры, как возможность предоставления государственных гарантий при сделках и таможенное регулирование на ввозе продукции.
Подробности — в материале издания.Спецмаш приравнять к ИТЗа семь месяцев 2023 года импорт строительно-дорожной техники в Россию в денежном выражении вырос по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 66,4% и достиг 254,1 млрд рублей, импорт прицепной техники увеличился на 37% (до 13,1 млрд рублей), ввоз сельхозтехники вырос на 65% (до 145 млрд рублей), пищевого оборудования — на 87% (до $927,1 млн).
Читать на iz.ru
