Владимир Владимирович Путин — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года
Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.
Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.
В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.
Сервисы «Работа.ру» и «Подработка» изучили рынок труда транспортной и логистической отрасли за III квартал 2024 года и проанализировали ключевые изменения, которые произошли на этом рынке за год (в сравнении с III кварталом 2023 года).
Результаты исследования были предоставлены «Известиям» 15 октября.Так, в III квартале 2024 года зафиксирован рост зарплатных предложений в сфере транспорта и логистики на 13,8%, по сравнению с аналогичным периодом 2023 года.Чаще всего среди вакансий в данной категории встречались предложения работы для водителей, включая вакансии для обладателей собственного авто (31,6% предложений от всех опубликованных в сфере транспорта и логистики), слесарей-механиков (10,4%) и кладовщиков (9,6%).
Также были популярны грузчики (9,2%), упаковщики (6,6%) и экспедиторы (36,3%).Также работодатели размещали предложения для логистов (5,5%), шиномонтажников (1,9%) и электриков (1,4%). «В последние годы крупные компании активно инвестируют в развитие региональных терминалов и логистических маршрутов, что создает спрос на рабочую силу в этих областях.
В условиях растущей конкуренции за кадры, особенно в регионах, традиционно обеспечивающих вахтовиков, местные жители теперь имеют возможность трудоустраиваться ближе к дому.
Читать на iz.ru