Владимир Владимирович Путин — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года
Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.
Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.
В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.
Запуск продаж электромобиля повысил рыночную стоимость Xiaomi на $4 млрд
finversia.ruАкции китайского Xiaomi поднимались на 16% в ходе сегодняшних торгов, так как спортивный электромобиль производителя электроники, выпущенный на прошлой неделе, вызвал большой интерес аудитории.Рыночная стоимость производителя достигла самого высокого уровня с января 2022 года, когда компания вышла на биржу.
Акции закрылись ростом на 9%, добавив $4 млрд к капитализации Xiaomi.На пике торгов китайская компания стоила $55 млрд при цене акций 17,34 гонконгских долларов - это выше, чем у традиционных автопроизводителей США General Motors и Ford - $52 млрд и $53 млрд соответственно.Xiaomi's SU7 - Short For Speed Ultra 7 - выходит на переполненный рынок китайских электромобилей с ценником, привлекающим внимание - менее $30 тыс.
за базовую модель. Эта модель, дизайн которой перекликается с Porsche, дешевле, чем Tesla Model 3 в Китае.В то время как крупнейший в мире автомобильный рынок бросает вызов новичкам из-за ценовой войны в сегменте электромобилей и замедления спроса, аналитики считают, что Xiaomi имеет больше возможностей, чем большинство EV-стартапов, а его опыт производства смартфонов дает ему преимущество в интеллектуальных панелях, этой важной функции для китайских потребителей.Xiaomi предупредил потенциальных покупателей своего седана, что они могут столкнуться с временем ожидания от четырех до семи месяцев, что является признаком надежного спроса.
В пятницу компания заявила, что получила 88 898 предварительных заказов на автомобиль за первые 24 часа продаж.Компания, которая получает большую часть своего дохода в размере $37,5 млрд от продажи смартфонов, уже выпустила 5 тыс.
Читать на finversia.ru
