Владимир Владимирович Путин — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года
Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.
Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.
В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.
Volkswagen Group ожидает еще более существенного сокращения производства во втором квартале, чем в начале года, из-за нехватки микрочипов.
Об этом в интервью Financial Times рассказал Уэйн Гриффитс, глава бренда Seat, принадлежащего германского автоконцерну. «Нам говорят как поставщики, так и внутри концерна Volkswagen, что во втором квартале нам предстоит столкнуться со значительными проблемами — возможно, более серьезными, чем в первом квартале»,— заявил господин Гриффитс.
Концерн, отчитываясь по итогам 2020 года, предупредил, что в первом квартале выпуск автомобилей сократится примерно на 100 тыс.
из-за перебоев с поставками микрочипов. По словам главы Seat, сейчас ситуация только ухудшилась. При этом VW уже заявил, что наверстать темпы
Читать на kommersant.ru