Сегодня в новостях
Владимир Путин

Владимир Владимирович Путин  — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года

Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.

Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.

В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.

Об этом же в других СМИ
самит

Видео: не смог заехать на яму и серьезно изуродовал машину

Сейчас читают: 570
rg.ru

Ни один человек, хоть раз сидевший за рулем машины, не сможет смотреть этот ролик без содрогания. Даже при просмотре на беззвучном режиме в голове сами собой зазвучат металлический скрежет дверцы автомобиля о бетон, хруст отломанного зеркальца, удар кузова о пол станции техобслуживания, когда колесо соскользнуло в яму.

И вопли авторемонтника: "Куда прешь, дурень?! Левее бери! Назад и левее!".Ужасное видео, ночной кошмар водителя-"чайника".Похоже, что неопытный автомобилист с самого начала слишком сильно вывернул руль вправо и его заднее левое колесо вот-вот должно было съехать в яму.

Сдавая назад, он не выровнял положение колес и слишком сильно прижался кузовом к бетонному проему.А дальше ситуация менялась лишь от плохого к худшему: каждый следующий маневр либо еще сильнее прижимал машину к стене, либо угрожал падением в яму.

Всего за минуту водитель дважды обтер дверцу о бетон и один раз съехал в яму. Возможно, отчасти виноват и ремонтник, эмоционально, но не очень эффективно руководивший маневрами со стороны...

Читать на rg.ru
Сайт smartmoney.one - агрегатор новостей из открытых источников. Источник указан в начале и в конце анонса. Вы можете пожаловаться на новость, если находите её недостоверной.

Лента новостей

DMCA