В качестве обоснования решения сообщается, что секретность необходима для получения кредита от Экспортно— Импортного банка Китая, соглашение о котором было подписано в прошлом месяце.
Стоимость строительства ВСМ между Белградом и Будапештом оценивается примерно в 3,5 млрд долларов. Стоимость венгерского участка протяженностью 150 километров — примерно в 2,1 млрд долларов.
Из них 85% предоставит Китай в виде кредита сроком на 20 лет по ставке 2,5%. Тендер на выполнение работ в июне прошлого года выиграл консорциум CRE, в состав которого входит холдинговая компания Opus Global, контролируемая Лоринком Месарошем, помощником премьер-министра Венгрии Виктора Орбана.
Читать на finance.rambler.ru