В Сингапуре Алекс Элбон не добрался до финиша, а Франко Колапинто не заработал очков, тогда как команда Haas, которая находится в Кубке конструкторов на одну строчку выше, смогла ещё немного увеличить отрыв от Williams.
Тем не менее, Джеймс Ваулз, руководитель британской команды, подводя итоги уик-энда, видит и позитивные моменты. Джеймс Ваулз: «Мы покидаем Сингапур, ничего не заработав и не улучшив нашего положения в Кубке конструкторов, тогда как счёт Haas пополнился ещё на пару очков.
При этом у нашей машины был потенциал, и она позволяла претендовать на места в призовой десятке. В значительной степени наше внимание было нацелено на квалификацию, и мы старались в полной мере раскрыть потенциал FW46, но по мере того, как трасса остывала, нам не удавалось прогревать резину до нужной температуры, и это помешало показать более высокий результат.
Но меня обнадёживает, что мы всё-таки способны претендовать на выход в финал квалификации, и не хватило нам совсем немного. Эффективность шасси повысилась как за счёт модернизации аэродинамического обвеса, так и благодаря усовершенствованной подвеске.
Читать на f1news.ru