Владимир Владимирович Путин — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года
Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.
Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.
В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.
Специалисты из Новосибирска создали первый в мире модульный авиационный двигатель для легких самолетов.
Он на 80 % состоит из отечественных компонентов. Инновация поможет справиться с глобальных вызовом, с которым столкнулась авиаотрасль страны – международными санкциями, запретом на поставку деталей для воздушных судов и их обслуживание.
Авиаконструктор и профессор кафедры самолето- и вертолетостроения НГТУ НЭТИ Илья Зверков рассказал «ФедералПресс», как новый двигатель поможет поднять российское самолетостроение на новый уровень. Работа шла годами Илья, вы создали первый в мире модульный авиационный двигатель для легких самолетов.
Он состоит полностью из алюминия и на 80 % – из отечественных компонентов. Как пришла идея, и сколько времени ушло на разработку? — В студенческом конструкторском бюро факультета летательных аппаратов НГТУ мы разрабатывали и строили различные самолеты: начинали с планера, позже были другие проекты, например, двухместного пилотажного самолета и даже самолета на 12 человек – так называемой «летающей маршрутки».
Читать на fedpress.ru