Владимир Владимирович Путин — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года
Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.
Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.
В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.
В Приамурье на границе с КНР могут построить первый интеллектуальный пункт пропуска
РФ, так и стратегии развития таможенной службы до 2030 года. Цель, по его словам, стоит в том, чтобы "попробовать организовать и успешно реализовать задачу пересечения границы беспилотным автомобильным транспортным средством""То есть перевозка без участия человека, без водителя.
По большому счету мы говорим о новой реальности.... Сама идеология проекта предполагает начало движения транспортного средства с терминала территории КНР, безостановочное пересечение китайского пункта пропуска, пересечение моста (Благовещенск-Хэйхэ, через реку Амур), минимальное время остановки в пункте пропуска.
И завершение такой перевозки на логистическом центре, расположенном на территории РФ", - добавил Кожанков.Он уточнил, что "в настоящий момент центром, где транспортное средство может завершить свое движение, является пункт пропуска Каникурган".
Говоря, о технике, которая может быть задействована в эксперименте, он уточнил, что ведётся диалог с ПАО "КАМАЗ"."Мы надеемся, что в ближайшее время к этому проекту могут присоединиться и иные производители беспилотных транспортных средств, в том числе на территории КНР", - уточнил Кожанков..
Читать на ria.ru
