сообщает газета Ekonomim со ссылкой на представителей турецких грузоперевозчиков.Как отмечает издание, после введения санкций против России западные страны ограничили экспорт товаров в страну.
На этом фоне международные логистические компании перестали возить грузы в Россию, а турецкие экспортеры пополнили парк морских судов, намереваясь занять освободившуюся нишу.Однако проблемы с денежными переводами из России в Турцию средств за товары привели к сокращению экспорта: по данным турецкого Минторга, экспорт в Россию из Турции в феврале сократился на 33% по сравнению с тем же месяцем 2023 года, до $670 млн.Собеседники из числа представителей судоходных компаний рассказали Ekonomim о существенном снижении объемов перевозок в Россию.
Одновременно ускорились темпы снижения фрахтовых ставок, сообщили источники. Генеральный директор одной из турецких компаний, которая перевозит грузы по морю, в беседе с Ekonomim обратил внимание на избыточное предложение мощностей на фоне сокращения экспорта и объема перевозок.
По его словам, некоторые суда компании стали простаивать из-за дисбаланса спроса и предложения.«С другой стороны, из-за роста издержек нам становится все сложнее конкурировать с компаниями, которые не обращают внимания на эмбарго, не платят страховки и не производят расчеты», — сказал он.Как отмечали источники Reuters, падение объемов российско-турецкой торговли связано с декабрьским указом президента США Джо Байдена.
Читать на rbc.ru