Владимир Владимирович Путин — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года
Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.
Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.
В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.
Собянин предложил москвичам выбрать название новой уникальной автомагистрали
ng.ruСтроительство двух крупнейших внеуличных магистралей - Северо-Восточной и Юго-Восточной хорды - перешло в завершающую стадию, заявил мэр Сергей Собянин, по словам которого эти проекты могут быть объединены в один крупный транспортный объект под условным названием «Московский скоростной диаметр». «При бесшовном соединении эти магистрали органически создают новую транспортную артерию - бессветофорный скоростной диаметр Москвы с юга до севера, от Симферопольского шоссе до платной магистрали на Санкт-Петербург.
И с ответвлением до Некрасовки", - сообщил градоначальник в своем блоге. По его мнению, масштаб и значение для города этой магистрали аналогичны масштабу и значению МКАДа.
Завершить проект планируют в 2023 году. Планируется, что магистраль длиной 68 км позволит пересечь город за 40 минут, не заезжая в центр, без светофоров.
Трасса будет связывать крупнейшие вылетные магистрали Москвы, среди которых Северо-Западная хорда, Дмитровское, Алтуфьевское, Ярославское, Щелковское шоссе, шоссе Энтузиастов, Рязанский и Волгоградский проспекты, Южная рокада, Каширское и Варшавское шоссе.
Читать на ng.ru
