Владимир Владимирович Путин — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года
Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.
Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.
В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.
Москва. 8 октября. INTERFAX.RU - Международное рейтинговое агентство S&P Global Ratings изменило прогноз рейтинга европейского автопроизводителя Stellantis на "негативный" со "стабильного".
Долгосрочный кредитный рейтинг эмитента был подтвержден на уровне "ВВВ+", краткосрочный - "А-2". "Негативный прогноз отражает негативные факторы и операционные ошибки, которые, как мы предполагаем, ухудшат показатели Stellantis до уровней ниже наших пороговых значений для текущего рейтинга в 2024 году, - отмечается в пресс-релизе агентства. - Внезапное падение рентабельности Stellantis является следствием неправильного управления запасами в Северной Америке".
Количество автомобилей компании на складах автодилеров на конец сентября составляли около 374 тысячи единиц, или примерно 90 дней продаж.
Это значительно выше среднего для американского авторынка показателя в 55 дней. "Это является результатом несогласованности объемов выпуска и продаж Stellantis, особенно в конце 2023 года, когда планирование производства было осложнено забастовкой UAW, а рыночный спрос начал терять импульс", - полагают аналитики агентства.
Читать на interfax.ru