Владимир Владимирович Путин — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года
Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.
Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.
В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.
Россия теряет долю на мировом рынке угля из-за роста затрат на логистику
audit-it.ruУгольные компании из России начали терять долю на мировом рынке угля на фоне роста последнего, а лидером увеличения экспорта стала Индонезия.
Об этом со ссылкой на обзор Центра ценовых индексов (ЦЦИ) пишет «Коммерсантъ».В 2021 году на долю российских угольщиков приходилось 17,1 процента мировых поставок, а сейчас — 14,6 процента, и снижение продолжается.
Индонезия в 2020 году экспортировала 399 миллионов тонн угля, а в 2023-м — 521 миллион тонн, причем на 2024 год квоты на добычу увеличены на 29,8 процента.
Австралия также нарастила экспорт до 202 миллионов тонн.Главной причиной российских проблем в ЦЦИ назвали рост затрат на логистику, что мешает компаниям проявить традиционную устойчивость к снижению цен на рынке.В апреле доля стоимости поставок по железной дороге до порта на Дальнем Востоке превысила 50 процентов от стоимости, а цена экспортного паритета при перевозке угля из Кузбасса в порт Тамань на Черном море с поставкой в Турцию стала отрицательной.Директор ЦЦИ Евгений Грачев напомнил, что увеличение добычи крупнейшими мировыми производителями проходит в сложных для рынка условиях.
Читать на audit-it.ru
