Все годы независимости руководители всех уровней рассматривали Укрзализныцю исключительно как инструмент обогащения, поэтому неизвестно, куда деваются средства, которые зарабатывает компания.
Чтобы информация о финансовых потоках стала прозрачной, необходимо провести реформу компании, отказаться от практики кросс-субсидирование, и только потом говорить о повышении тарифов.
Такое мнение высказал экономист Борис Кушнирук."Кризис в Укрзализныце-проблема комплексная. С одной стороны-все годы независимости ее рассматривали как инструмент обогащения, поэтому формируемые доходы неизвестно куда деваются, и никто не может ответить, где они.
Читать на politeka.net