Сегодня в новостях
Владимир Путин

Владимир Владимирович Путин  — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года

Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.

Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.

В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.

Об этом же в других СМИ
Китай США Вашингтон Tesla Нео Китай США Вашингтон

Посольство КНР о новых тарифах: США должны придерживаться честной конкуренции

Сейчас читают: 190
mfd.ru

ВАШИНГТОН, 14 мая - РИА Новости. США должны придерживаться честной конкуренции, американских электромобилей в КНР гораздо больше, чем китайских в Штатах, заявил официальный представитель посольства Китая в США Лю Пэнъюй. "США должны придерживаться принципов честной конкуренции", - сказал Лю Пэнъюй журналистам​​​.

По его словам, "экспорт Китая нацелен на вклад в международное сообщество, а не на собственный выигрыш". Как уточнил дипломат, в США попадает менее 1% производимых в Китае электрических машин, в то же время американская компания Tesla экспортировала в Китай 344 тысячи автомобилей в прошлом году. "Это около трети общего импорта электрических автомобилей в Китай", - пояснил он.

Китайский энергосектор растет и имеет потенциал для покрытия спроса, добавил Лю Пэнъюй. "Обвинения в адрес Китая в избыточных мощностях и росте мировых цен мы считаем ложными", - указал он.

Администрация США объявила во вторник о повышении пошлин на импортируемые из КНР литиевые батареи, фотоэлектрические элементы, полупроводники, алюминий, портовые краны и электромобили, тариф на которые планируется увеличить до 100% с 25%.

Читать на mfd.ru
Сайт smartmoney.one - агрегатор новостей из открытых источников. Источник указан в начале и в конце анонса. Вы можете пожаловаться на новость, если находите её недостоверной.

Лента новостей

DMCA