Сегодня в новостях
Владимир Путин

Владимир Владимирович Путин  — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года

Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.

Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.

В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.

Об этом же в других СМИ
Нижегородская обл. Нижегородская обл.

Подрядчик назвал сложности при строительстве трассы М-12 в Нижегородской области

Сейчас читают: 250
www.banknn.ru

Генеральный подрядчик строительства трассы М-12 «Восток» назвал сложности, с которыми столкнулись рабочие при возведении дороги в Нижегородской области.

Об этом сообщает GIPERNN.RU, пообщавшись с гендиректором дорожно-строительной компании «Автобан» Алексеем Андреевым.Так, основными трудностями стали сжатые сроки производства работ и изменившаяся геополитическая обстановка.

Андреев рассказал, что в строительстве дороги принимали участие несколько компаний. ДСК «Автобан» возвела 257 из 810 км. Собеседник уточнил, что одной из главных задач стояла досрочная сдача объекта.

Подрядчик должен был закончить работы на треть быстрее графика. Гендиректор холдинга уточнил, что из-за этого компании пришлось увеличить ресурсы (человеческие и технические) и выполнить полную корректировку планирования.Также Андреев подчеркнул, что в Нижегородской области строительство велось в сложных геологических условиях.

Читать на banknn.ru
Сайт smartmoney.one - агрегатор новостей из открытых источников. Источник указан в начале и в конце анонса. Вы можете пожаловаться на новость, если находите её недостоверной.

Лента новостей

DMCA