Владимир Владимирович Путин — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года
Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.
Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.
В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.
Что касается промышленной кооперации, в Алтайском крае действует дилерская сеть гигантов белорусской промышленности: МТЗ, "Гомсельмаша", МАЗа, "Амкодора", "Могилевлифтмаша".
Взаимодействие между промпредприятиями Беларуси и Алтая носит регулярный и системный характер. Так, по словам Сергея Тележинского, Минский моторный завод поставляет двигатели для алтайских предприятий.
В свою очередь Алтайский завод прецизионных изделий экспортирует свою продукцию для ММЗ. "Гомсельмаш" закупает колесные диски производства Барнаульского завода механических прессов. "Барнаултрансмаш" в 2023 году снабдил Минский завод колесных тягачей 95 дизельными двигателями.
И на этом, как заметил руководитель новосибирского отделения посольства, примеры успешной кооперации белорусских и алтайских предприятий не ограничиваются.
Читать на belta.by