Владимир Владимирович Путин — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года
Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.
Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.
В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.
Общественник о новых правилах для таксистов: «Стоимость услуг будет повышаться»
Министерство транспорта России предложило запретить таксистам работать более 12 часов в сутки. О том, как скажется нововведение на работе перевозчиков, в каком положении сейчас находится рынок, и как принятие нового закона о такси, который вступит в силу в сентябре 2023 года, повлияет на цены, «ФедералПресс» рассказал представитель общественного совета по развитию такси в УрФО Владимир Герасименко: Владимир Герасименко подробнее «Новый закон полностью перекраивает и рынок труда, и рынок перевозок легковым такси и создает условия для их легализации.
Сейчас ситуация такая, что 98 % перевозчиков работают в тени. Таксопарки, которые остались в Свердловской области, можно пересчитать по пальцам одной руки, все остальные – самозанятые, которые на сегодняшний день находятся вне закона.
Никто не несет ответственности, никто не контролирует режим труда и отдыха: человек скачал приложение агрегатора, и уже считает себя таксистом.
Водители спят в машинах, работают по 20 часов в сутки. Соответственно, из-за этого все время увеличивается число ДТП. С 1 сентября 2023 года, когда вступит в силу закон о такси, эта категория таксистов будет легализована.
Читать на fedpress.ru
