Владимир Владимирович Путин — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года
Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.
Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.
В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.
Напряженность в Красном море затронула интересы 65 стран
Расходы на топливо танкеров и сухогрузов возросли на $1 млн за рейс Москва. 4 июля. INTERFAX.RU - Нападения йеменских хуситов на судоходные маршруты в Красном море затронули интересы 65 стран, расходы на топливо танкеров и сухогрузов увеличиваются из-за изменения маршрутов, следует из отчета министерства обороны США. "Изменение маршрута движения судов вокруг Африки через мыс Доброй Надежды увеличивает протяженность маршрута примерно на 11 тыс.
морских миль, время в пути – на 1-2 недели, а расходы на топливо – на $1 млн за рейс", - говорится в исследовании. На Красном море наблюдается резкое сокращение контейнерных перевозок, объемы которых с декабря 2023 года упали примерно на 90%.
Через этот коридор обычно проходит около 10-15% мировой морской торговли, что подчеркивает серьезность сбоев. Хуситы, несмотря на заявления о том, что они наносят удары по судам, связанным с Израилем, в отместку за действия Израиля в Газе, часто нападают на гражданские суда, которые практически не связаны с Израилем.
Согласно отчету, нападения в Красном море затронули широкий круг стран, включая Соединенные Штаты, Великобританию, Турцию, Россию, Китай, Катар и, в частности, Иран, предполагаемого главного сторонника хуситов.
Читать на interfax.ru
