Владимир Владимирович Путин — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года
Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.
Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.
В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.
На УЗГА продолжают доводить двигатель ВК-800С для перспективного «Байкала»
techcult.ruЛМС-901 «Байкал», проектное изображение На Уральском заводе гражданской авиации, который отвечает за разработку самолета с проектным номером ЛМС-901, также известного как «Байкал», планово испытали камеру сгорания — она является одной из ключевых частей турбовинтового двигателя с модельным номером ВК-800С.
Именно этот двигатель и предназначен для «Байкала». Как сообщается, результаты проведенных испытаний оказались даже выше, чем ожидалось — к примеру, высотность запуска значительно первысила показатели, заложенные в техзадании.
Также подтверждена возможность розжига данной камеры на любой высоте в пределах 8 км, а за время тестирования проведено порядка 100 пусков с применением одной свечи при напряжении бортовой сети ниже нормы.
ЛМС-901 «Байкал» на МАКС 2021 Но ВК-800С впереди ждут очередные испытания — специалисты ЦИАМ планируют провести дополнительное тестирование, призванное проверить надежность розжига камеры уже в составе ВК-800С при всех проектных высотах его эксплуатации и определение максимально возможной высоты запуска с учетом данных свежих испытаний.
Читать на techcult.ru
