Владимир Владимирович Путин — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года
Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.
Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.
В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.
КРАСНОЯРСК, 8 апреля, ФедералПресс. На линии палетирования цеха «Готовая продукция» ООО «Красноярский цемент» (дочернее общество АО «ХК «Сибцем») установлена новая упаковочная машина стоимостью 18,4 млн рублей. Современное оборудование, функционирующее по технологии «стретч-худ», способно выпускать 60 тонн палетированного цемента в час – прежний полуавтоматический палетообмотчик за то же время выдавал всего 20 тонн.
Таким образом, производительность линии выросла в три раза. Для упаковки одной палеты требуется всего две минуты. Важно, что процесс полностью автоматизирован: если раньше работу техники контролировал оператор, то сейчас участие человека исключено.
Новое оборудование смонтировано непосредственно на линии, а не в стороне, как старый аппарат. Это позволило усовершенствовать внутренние логистические схемы: маршрут движения вилочного погрузчика оптимизирован – ему остается лишь транспортировать тарированную продукцию на склад.
Еще одно преимущество упаковочной машины – возможность формировать «разнокалиберные» палеты. На одном поддоне теперь отгружается по 1,5, по 1,6 и даже по 2 тонны цемента.
Читать на fedpress.ru