Владимир Владимирович Путин — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года
Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.
Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.
В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.
Москва. 27 марта. INTERFAX.RU - ГК "1520" приступила к реконструкции станции Тында (Амурская область) - ключевого узла Байкало-Амурской магистрали, сообщила пресс-служба группы.
В результате станция сможет пропускать больше транзитных поездов. В частности, подрядчику предстоит возвести транзитный парк "Т" площадью 2 га (в нем проложат 5 приемоотправочных путей протяженностью 1050 метров каждый, что позволит принимать длинносоставные поезда).
Новый парк соединят с локомотивным депо дополнительными путями общей протяженностью 7,3 км, переустроят приемоотправочный парк и центральную горловину, оборудуют новые съезды в четной горловине, смонтируют 31 стрелочный перевод и 150 светофоров, установят модульные пункты транспортной безопасности, пункты для приемщиков и сигналистов, компрессорные станции, трансформаторные подстанции.
Кроме того, на станции обновят оборудование. Как сообщалось, предыдущая реконструкция станции велась в 2015-2021 годах. Тогда предполагалось, что после завершения работ ее перерабатывающая способность возрастет более чем в 2,5 раза (на начало работ возможности станции позволяли сортировать порядка 840 вагонов в сутки).
Читать на interfax.ru