Сегодня в новостях
Владимир Путин

Владимир Владимирович Путин  — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года

Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.

Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.

В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.

Об этом же в других СМИ
самит

Минтранс придумал, как можно будет бесплатно ездить по платным дорогам

Сейчас читают: 655
avtovzglyad.ru

Среди интересных для водителя новелл, содержащихся в документе, стоит назвать перечень случаев, когда он может требовать от оператора платной трассы «безвозмездного оказания услуги», или «соразмерного уменьшения стоимости услуг», или «возмещения понесенных им расходов по устранению недостатков оказанных услуг».

Фактически бесплатно проехать по платной трассе можно будет, если автомобилист обнаружит «недостатка платной услуги» или зафиксирует факт ее оказания «не в полном объеме».

Исходя из буквы этой нормы, получается, что если, например, на пункте оплаты возникла серьезная очередь и автовладелец лишился из-за нее возможности проехать по «платнику» с максимально разрешенной скоростью, он может рассчитывать на компенсацию своих временных

Читать на avtovzglyad.ru
Сайт smartmoney.one - агрегатор новостей из открытых источников. Источник указан в начале и в конце анонса. Вы можете пожаловаться на новость, если находите её недостоверной.

Лента новостей

DMCA