Сегодня в новостях
Владимир Путин

Владимир Владимирович Путин  — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года

Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.

Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.

В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.

Об этом же в других СМИ
Россия рубль банк дефолт Нео Россия

Минтранс предложил ввести для авиакомпаний сбор на случай банкротства или экстренных отмен рейсов

Сейчас читают: 538
www.audit-it.ru

Минтранс вернулся к идее «Ростеха» ввести для авиакомпаний сбор на случай банкротства или экстренных отмен рейсов, сумма сбора может составить не менее 150-300 рублей с пассажира.Источники в авиакомпаниях выступают против инициативы, а юристы отмечают, что «резервный фонд поддержки пассажиров» ускорит возврат денег за билеты в случае дефолтов авиакомпаний.

При этом эксперты понимают, что новый сбор приведет к удорожанию билетов, а польза от него неочевидна, передает «Коммерсант».В данный момент специалисты «Ростеха» отметили, что инициатива обсуждается, но «до принятия конкретных решений комментарии преждевременны».В одной из компаний топ-5 рассказали, что система взаиморасчетов уже существует – это СВВТ под управлением ТКП, размер сбора в которой составляет 185 рублей.В другой авиакомпании выразили опасения, что платежи начнут дублироваться и заявили, что не понимают, как будут распределяться функции между двумя структурами.В третьей компании полагают, что сбор составит не менее 150-200 рублей с пассажира.

Другой источник в авиакомпании топ-5 уточнил, что сейчас обсуждается возможность перечисления в фонд по 300 рублей с пассажира.

По его мнению, создание фонда «неминуемо приведет к росту стоимости авиабилетов» и сокращению пассажиропотока, что в итоге скажется не только на бизнесе авиакомпаний, но и на авиапромышленности, так как приведет к снижению заказов на новую отечественную авиатехнику.Продажа страховок «по умолчанию» при покупке авиабилетов привлекла внимание Банка России.Как отметил директор группы рейтингов финансовых институтов АКРА Алексей Бредихин, похожий механизм есть у Российского союза автостраховщиков.«Средства фонда пополняются за счет специальной надбавки, включаемой в цену каждого полиса ОСАГО», –

Читать на audit-it.ru
Сайт smartmoney.one - агрегатор новостей из открытых источников. Источник указан в начале и в конце анонса. Вы можете пожаловаться на новость, если находите её недостоверной.

Лента новостей

DMCA