Сегодня в новостях
Владимир Путин

Владимир Владимирович Путин  — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года

Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.

Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.

В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.

Об этом же в других СМИ
Москва Россия Нео Москва Россия

Минпромторг хочет поэтапно отказаться от упрощенного техрегламента в автопроме к февралю

Сейчас читают: 504
mfd.ru

МОСКВА, 31 мая - РИА Новости/Прайм. Минпромторг РФ направил в правительство проект постановления о поэтапном возвращении требований технического регламента в автопроме до 1 февраля 2024 года: до этого срока будут частично продлены упрощенные требования к выпуску машин в стране, сообщил журналистам замглавы Минпромторга РФ Альберт Каримов.

Упрощённый техрегламент для автопроизводителей был введен в прошлом году на фоне ухода с российского рынка иностранных поставщиков, его действие истекает 1 июня этого года​​​.

Документ позволяет автопроизводителям не устанавливать на новые машины ряд систем - в частности, ABS и ESP. Также разрешается производить машины с двигателями разных классов экологичности, в том числе самым низким "Евро-0". "Мы внесли предложение в правительство с тем, чтобы постепенно возвращаться к требованиям технического регламента и частично продлить действие упрощённого техрегламента до 1 февраля.

Но не просто так, поскольку упрощённый техрегламент - это необходимая мера, которая позволяла нашим производителям автомобилей выпускать продукцию в текущих условиях", - сказал он.

Читать на mfd.ru
Сайт smartmoney.one - агрегатор новостей из открытых источников. Источник указан в начале и в конце анонса. Вы можете пожаловаться на новость, если находите её недостоверной.

Лента новостей

DMCA