Владимир Владимирович Путин — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года
Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.
Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.
В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.
Крупнейший автомобильный мост Таджикистана построят на китайский кредит
Нижняя палата парламента Таджикистана ратифицировала кредитное соглашение между правительством страны и Азиатским банком инфраструктурных инвестиций (АБИИ) по проекту строительства автодороги Обигарм – Нурабад.
Финансовая организация планирует предоставить правительству республики кредит в $75,5 млн на 29 лет с шестилетним льготным периодом, который был подписан 3 апреля, сообщил министр финансов Таджикистана Файзиддин Каххорзода.
Правда чиновник не озвучил главного — процентную ставку по кредиту. Глава комитета по экономике и финансов нижней палаты парламента Азиз Гиёсзода отметил, что для выхода республики из коммуникационного тупика и превращения ее в транзитную страну в настоящее время реализуются 17 инвестиционных проектов в транспортной отрасли, общий бюджет которых составляет свыше 13 млрд сомони (около $1,2 млрд).
Он подчеркнул, что на данный момент продолжается строительство и модернизация автодороги Рогун – Обигарм – Нурабад с бюджетом 3,3 млрд сомони (свыше $300 млн).
Читать на dialog.tj
