Сегодня в новостях
Эльвира Набиуллина
Эльвира Сахипзадовна Набиуллина — российский государственный и политический деятель. Председатель Центрального банка Российской Федерации с 24 июня 2013 года. Заслуженный экономист России. Действительный государственный советник Российской Федерации 1 класса (2002).
Об этом же в других СМИ
капитал etf BTC майнер самит криптокошелек

Количество новых BTC-кошельков самое низкое с 2018 года

Сейчас читают: 684
acryptoinvest.news

Acryptoinvest.news: Шесть месяцев назад ажиотаж вокруг спотового биткойна ETF, развитие экосистемы Биткойн, такое как Ordinals, и предстоящее сокращение вдвое привели к тому, что среднее еженедельное количество новых адресов Биткойн приблизилось к самому высокому уровню с момента его рекордно высокого значения в декабре 2017 года.Однако спустя шесть месяцев, как и в начале 2018 года, количество новых адресов, присоединяющихся к сети, резко сократилось, поскольку энтузиазм вокруг новых проектов Биткойн утих.На прошлой неделе в сеть Биткойн каждый день добавлялось в среднем 275 000 адресов по сравнению с 625 000 шесть месяцев назад.Другие связанные показатели также снизились, включая, что особенно важно, доход майнеров, измеряемый скоростью хэширования, который также упал до рекордно низкого уровня.

Комиссии за транзакции в сети также снизились, как и показатели объема внутри цепочки.Несмотря на то, что внутрисетевые показатели в настоящее время снижаются, новые протоколы в сети Биткойн привлекают рекордный уровень интереса со стороны фирм венчурного капитала, потенциально создавая основу для возвращения в будущем.

Читать на acryptoinvest.news
Сайт smartmoney.one - агрегатор новостей из открытых источников. Источник указан в начале и в конце анонса. Вы можете пожаловаться на новость, если находите её недостоверной.

Лента новостей

14.06 / 10:19
Китайские автопроизводители впервые обогнали своих американских конкурентов по продажам
Автомобильные компании Китая в прошлом году продали больше автомобилей, чем их американские коллеги по цеху, благодаря компании BYD и росту на развивающихся рынках, говорится в отчете исследовательской компании Jato Dynamics, опубликованном в четверг.Китайские бренды, возглавляемые базирующейся в Шэньчжэне компанией BYD, в прошлом году продали 13,4 млн новых автомобилей, тогда как американские бренды продали около 11,9 млн, как показали данные. Японские бренды лидировали с 23,59 млн продаж.Рост продаж в Китае также превзошел показатели США, увеличившись на 23% по сравнению с предыдущим годом, в то время как в США рост составил 9%.«Игнорирование со стороны традиционных автопроизводителей, что привело к постоянно высоким ценам на автомобили, непреднамеренно направило потребителей к более доступным китайским альтернативам», - говорится в отчете старшего аналитика Jato Dynamics Фелипе Муньоса (Felipe Munoz).Китайские автопроизводители, такие как ведущий бренд BYD, расширили свое присутствие на мировом рынке, поскольку ценовая война в области электромобилей в Китае привела к снижению цен и давлению на маржу прибыли.Бренды из Китая особенно укрепили свои позиции на развивающихся рынках, где, по данным Jato Dynamics, в прошлом году был зафиксирован каждый пятый случай продажи нового автомобиля на фоне растущего мирового спроса.«Более 17,5 миллионов новых автомобилей было продано в развивающихся экономиках в 2023 году.
DMCA