Магаданская область Китай Приморье край республика Бурятия Магаданская обл. Камчатский край округ Чукотка Забайкальский край Сахалинская обл. Приморский край Забайкальский край Камчатский край Сахалинская область Магаданская область Китай Приморье край республика Бурятия Магаданская обл. Камчатский край округ Чукотка Забайкальский край Сахалинская обл. Приморский край Забайкальский край Камчатский край Сахалинская область

Как китайские грузы испытывают на прочность порты Дальнего Востока

Сейчас читают: 879
fedpress.ru

Дальневосточные гавани едва справляются с приемом контейнерных судов. Порты Приморья вынужденно сократили количество квот, сухогрузы неделями стоят на рейде в ожидании своей очереди.

Что послужило причиной задержек и как ситуацию можно исправить, выяснял корреспондент «ФедералПресс». Самый короткий путь Основная морская линия, связывающая Китай с Европой, пролегает через Суэцкий канал.

Доставка этим путем крупнотоннажных грузов была экономически наиболее оправданной еще год назад. Но после мартовской пробки, когда контейнеровоз Ever Given почти на неделю заблокировал проход, стоимость перевозки на евро-азиатском направлении резко возросла.

Читать на fedpress.ru
Сайт smartmoney.one - агрегатор новостей из открытых источников. Источник указан в начале и в конце анонса. Вы можете пожаловаться на новость, если находите её недостоверной.

Лента новостей

DMCA