Эксперты ООП проанализировали 26 крупнейших перевозчиков и выявили, что у российских авиакомпаний встречается шесть различных вариантов ручной клади, причем у 15 из 26 перевозчиков габариты составляют 115 см и более, а у 11 других — 90 или 95 см.
ООП предложило законодательно зафиксировать минимальные габариты ручной клади на уровне 100 см, за исключением тех типов самолетов, где данное требование объективно невыполнимо, добавляют «Известия».
Письмо с таким предложением было направлено в Минтранс 9 февраля. Глава ООП Илья Зотов отметил, что в действующих федеральных авиационных правилах уже есть требование по весу ручной клади для бесплатного провоза — не менее 5 кг на одного пассажира.
Новое требование по размеру ручной клади может повысить качество услуг перевозчиков, добавляет Зотов. Издание отмечает, что опрошенные перевозчики не готовы к общей фиксации размеров ручной клади.
Читать на news.mail.ru