Владимир Владимирович Путин — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года
Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.
Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.
В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.
Изола: Умелая работа с резиной сыграла свою роль
f1news.ruКак и прогнозировалось, самой популярной стратегией в Мельбурне стали два пит-стопа по схеме Medium-Hard-Hard. Марио Изола, Pirelli: «Прежде всего, поздравляю Карлоса Сайнца и всех в Ferrari с победным дублем, ещё раз доказавшим, что в таком конкурентном спорте, где технологии доведены до предела, ничего нельзя воспринимать как должное.
Новое имя в списке победителей после двух лет почти полного доминирования Red Bull и Ферстаппена – это хорошо для Формулы 1, как и тот факт, что четырех лучших гонщиков в личном зачёте разделяют всего одиннадцать очков.
Гонка показала, что решение привезти «мягкую» тройку составов, было верным. Борьба получилась более напряженной по сравнению с прошлыми годами, и умелая работа с резиной сыграла свою роль.
Одним из ключевых факторов успеха Сайнса стала возможность удлинить первый отрезок на Medium, что впоследствии принесло ему преимущество над ближайшими преследователями, поскольку два комплекта Hard, которые он использовал во втором и третьем отрезках, были более свежими.
Читать на f1news.ru
