Владимир Владимирович Путин — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года
Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.
Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.
В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.
Москва. 8 мая. INTERFAX.RU - Южнокорейская Hyundai рассматривает возможность производства гибридных автомобилей наряду с полностью электрическими на новом заводе в американской Джорджии.
Об этом пишет Financial Times со ссылкой на глобального президента компании Хосе Муньоса. По его словам, планы в отношении производственной площадки стоимостью $7,6 млрд значительно изменились за последние шесть месяцев на фоне более слабого спроса на электромобили, чем ожидалось. "Если все идет к росту рынка гибридов, нужно увеличивать мощности под это", - сказал Муньос на проводимом газетой саммите Future of the Car в Лондоне.
При этом будущее по-прежнему за электромобилями, но переход на эту технологию затягивается, добавил президент. Hyundai занимает второе место в США по продажам электромобилей после Tesla.
Читать на interfax.ru