В прошлом году, во время пандемии, дорог в России было построено даже больше, чем в 2019-м году. Строится масштабная трасса Европа - Западный Китай.
Насколько сильно дорожное строительство влияет на экономику в целом? Марат Хуснуллин: Экономика строительства автотрасс рассчитывается из нескольких составляющих.
Первое - налоги, уплаченные в период строительства. Это налоги с заработной платы, налоги поставщиков материалов, проектировщиков.
С каждого рубля суммарный эффект дает до 20 копеек налога. Если построим трассу за 700 млрд рублей, то 150 млрд придет в виде налогов в период, пока мы строим.
Читать на rg.ru