Владимир Владимирович Путин — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года
Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.
Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.
В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.
Топ-15 автокредитных банков в РФ выдают кредиты на покупку автомобилей в среднем по ставке в 21%, заявила в интервью РИА Новости глава рейтингового агентства "Эксперт РА" Марина Чекурова. "Средняя ставка по кредитам на покупку транспортных средств в топ-15 автокредитных банков составляет 21% годовых", - сказала Чекурова.
Дальнейшая динамика ставок, по ее словам, во многом будет определяться уровнем ключевой ставки. "Если ключевая ставка будет снижена к концу года до 12%, то можно ожидать, что средний уровень ставок автокредитования снизится до 15–17%", - считает эксперт.
При этом, по прогнозу агентства, рост автокредитования в текущем году умеренно замедлится до 20%. "Это обусловлено слишком активным всплеском 2023 года, который, по сути, происходил около нулевой базы.
Понятно, что сейчас темпы будут выравниваться и так или иначе замедляться", - добавила она. В качестве драйверов роста она указала новое предложение в виде китайских автомобилей и кредитование покупки подержанных автомобилей..
Читать на ria.ru