Сегодня в новостях
Владимир Путин

Владимир Владимирович Путин  — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года

Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.

Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.

В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.

Об этом же в других СМИ
Россия Китай США Казахстан Евросоюз Германия нефть Инвестиции ГАЗ облигации акции криптовалюта Россия Китай США Казахстан Евросоюз Германия

Фольксваген закроется из-за конкуренции с Китаем?

Сейчас читают: 891
investfuture.ru

Именно из-за Китая в Германии могут закрыться заводы автоконцерна Фольксваген. Пока только два – по сборке и производству запчастей.

Но речь об одном из самых старинных и узнаваемых брендов на МИРОВОМ авторынке, который пережил все возможные кризисы и Вторую мировую войну.

Он выпускает миллионы машин каждый год, но, как выяснилось, выдержать конкуренцию с китайскими машинами в своей же Европе гораздо сложнее.

Именно такую причину возможного закрытия заводов и называют источники агентства Блумберг. Якобы вести бизнес в родной Германии Фольксвагену непросто, поскольку энергоносители и рабочая сила там сильно подорожали.

Читать на investfuture.ru
Сайт smartmoney.one - агрегатор новостей из открытых источников. Источник указан в начале и в конце анонса. Вы можете пожаловаться на новость, если находите её недостоверной.

Лента новостей

DMCA