Федеральная антимонопольная служба (ФАС) разработала меры по нивелированию рисков увеличения стоимости авиаперевозок из-за роста расходов авиакомпаний по инвестиционным проектам.
Это следует из проекта постановления службы, с которым ознакомились «Известия» 28 октября.«Проект постановления определяет возможность установления долгосрочных тарифов для инвесторов только при наличии предварительного рассмотрения и одобрения правкомиссией по транспорту параметров инвестиционных проектов», — говорится в пояснительной записке к документу.Кроме того, предусматривается, что органы регулирования в случае превышения параметров инвестиционного проекта, включая площадь, инвестиции, пропускную способность объектов инфраструктуры аэропорта, исключают из расчета долгосрочных тарифов расходы и нормативную прибыль соразмерно таким превышениям, а также порядок расчета суммы расходов и нормативной прибыли.«Данная мера направлена на исключение резкого роста тарифов на аэропортовое и наземное обслуживание в аэропортах и нивелирование риска увеличения стоимости авиаперевозок вследствие роста расходов авиакомпаний по данной статье затрат.
Положения проекта постановления будут распространяться на инвестиционные проекты в аэропортах, планируемые к реализации после вступления в силу данного постановления», — подчеркивается в документе.Предполагает, что новая методология расчета тарифов на обслуживание аэропортов начнет действовать с 2025 года, пояснили в ФАС.
Там отметили, что такой подход позволит исключить значительный рост тарифов на аэропортовое и наземное обслуживание.«Утверждение инвестиционных проектов поможет нивелировать риски увеличения стоимости авиаперевозок по причине роста расходов авиакомпаний на обслуживание инфраструктуры
Читать на iz.ru