Через некоторое время иностранные лизинговые компании, вероятно, смягчат санкции в отношении российской авиации или откажутся от них.
Такого мнения придерживается эксперт по авиационному транспорту, главный редактор портала Avia.ru Роман Гусаров. По его словам, западные компании принятыми мерами стремятся оказать краткосрочное психологическое давление. — Трудно поверить, что они действительно хотят забрать свои самолеты назад.
Ведь в этом случае их потери будут исчисляться десятками миллиардов долларов, — заявил Гусаров в беседе с «Вечерней Москвой».
По оценкам эксперта, минимальная цена лизинговых самолетов, которые находятся в России, составляет 70 миллиардов долларов. Он отметил, что запчастей, которые есть на российских складах, достаточно, чтобы обеспечить полеты на несколько месяцев.
Читать на vm.ru