Сегодня в новостях
Владимир Путин

Владимир Владимирович Путин  — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года

Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.

Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.

В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.

Об этом же в других СМИ
Россия округ Уральский Экономика экономика Уральская дефицит Нео Россия округ Уральский Экономика

Экономист объяснил, что разгоняет цены на автомобили в УрФО: «К китайским машинам привыкнуть надо»

Сейчас читают: 916
fedpress.ru

В Уральском федеральном округе подержанные иномарки за год подорожали на 41,6 %, новые зарубежные автомобили – на 14,8 %, отечественные машины – на 28,5 %.

Таковы результаты сравнения цен на автомобили в январе 2023 и 2024 годов в системе ЕМИСС. Почему дорожают машины и когда цены стабилизируются, рассказала «ФедералПресс» доцент кафедры экономической теории и прикладной экономики Финансово-экономического института ТюмГУ, кандидат экономических наук Иван Вилков: Эксперт Иван Вилков подробнее «Автомобили подорожали, потому что отмечен дефицит на рынке.

Часть западных брендов ушла. Соответственно, те каналы поставок, которые остались, они, во-первых, дороже, во-вторых, объемы несопоставимы с поставками официальных дилеров по ассортименту.

Частично вопрос снимается за счет китайских брендов и развертывания производства в России. Если на рынке дефицит, то высок соблазн поднять цены.

Читать на fedpress.ru
Сайт smartmoney.one - агрегатор новостей из открытых источников. Источник указан в начале и в конце анонса. Вы можете пожаловаться на новость, если находите её недостоверной.

Лента новостей

31.03 / 23:30
31.03 / 17:47
31.03 / 15:45
DMCA