Владимир Владимирович Путин — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года
Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.
Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.
В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.
В ближайшее время сертификаты типа получат несколько российских беспилотников, сообщил заместитель руководителя Росавиации Андрей Добряков. "Изменения подходов к сертификации в совокупности с изменением нормативно-правовых актов позволили существенно, по нашему мнению...
упростить процедуры, и уже появились первые результаты. Так, в сентябре... был выдан сертификат на БАС S-80 разработки "Транспорта будущего".
В ближайшей перспективе мы очень надеемся, что получат сертификаты типа и следующие наши коллеги, которые уже фактически добежали до финиша", - сказал Добряков на конференции по сертификации беспилотников в МАИ.
Он добавил, что планируется снизить стоимость сертификации беспилотников и ускорить ее получение. "Мы слышим рынок, и очень надеемся, что этот рынок не закроется от нас, наоборот, будут приходить к нам с предложениями, стучаться в двери, предлагать нам и Минтрансу изменять нормативно-правовую базу", - отметил замруководителя Росавиации.
Читать на ria.ru