Владимир Владимирович Путин — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года
Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.
Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.
В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.
Москва. 28 августа. INTERFAX.RU - Десять крупнейших покупателей танкеров с начала года потратили на приобретение 90 бывших в употреблении судов $3,7 млрд - вдвое больше, чем аналогичные игроки на рынке балкеров, говорится в исследовании старшего аналитика сервиса по отслеживанию и оценке судов VesselsValue Ребекки Галанопулос Джонс.
На сегодняшний день крупнейшие покупатели подержанных навалочников выложили за 51 судно в общей сложности $1,6 млрд. Первое место по расходам на танкеры заняла Scorpio Tankers после приобретения 17 судов общей стоимостью $829 млн, включая 13 - типа MR и четыре - LR2.
Средний возраст покупки составил всего четыре года. На втором месте новичок - индийская Gatik Ship Management, которая заплатила $641 млн за 19 танкеров, доведя общее число купленных судов с момента создания компании в декабре 2021 года до 63.
Средний возраст приобретенного имущества составляет 15 лет. Некоторые из этих судов уже повторно проданы, так как спрос на них продолжает расти.
Читать на interfax.ru